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Luiz Razia, 22 anos, teve seu nome confirmado como piloto de testes da Lotus em 2011. A confirmação veio durante o evento de lançamento do carro T128 nesta segunda-feira (31), em transmissão pela internet. O baiano trabalhou como piloto de testes da Virgin em 2010. O brasileiro será responsável por guiar a Lotus em quatro das 20 sextas-feiras de GP da temporada. Além disso, vai também correr nos testes de Leia mais ...
Após conseguir inúmeros patrocinadores para a equipe Sauber, o mexicano Sérgio Perez afirmou que não está na categoria apenas por causa do dinheiro. Pérez acredita que fez por merecer uma vaga na Fórmula 1. A Sauber, que em 2010 sofreu para conseguir estampar patrocinadores no seu carro, este ano conseguiu colocar no C30 as marcas da Claro, Telmex, Telcel e Tequila Jose Cuervo. Estas empresas se dispuseram a patrocinar a Leia mais ...
Até o fim de 2010, o russo Vitaly Petrov não tinha certeza se ele estaria na até então Renault em 2011. Com contrato renovado por dois anos, o piloto se sente bem mais tranquilo para desenvolver o seu potencial. “No ano passado foi um pouco tenso, mas agora estou livre e posso respirar”, disse o aliviado piloto. Petrov se diz estar muito mais confiante para enfim ser competitivo nessa temporada. Leia mais ...
Bruno Senna foi apresentado como piloto reserva na Lotus Renault nesta segunda-feira (31). O ano de 2010 terminou sombrio para Bruno Senna. Sem chances para mostrar seu potencial, ele acabou sendo dispensado da Hispania e em 2011, as vagas eram poucas e sua carreira parecia estar condenada ao descenso. Com a oportunidade de ser piloto reserva da Lotus Renault, uma nova porta se abriu, mostrando uma sequencia de carreira muito Leia mais ...
O polonês Robert Kubica participou hoje da apresentação do R31, novo modelo da equipe Lotus Renault. A grande inovação da equipe foi a asa traseira do carro, agora ela está mais robusta. Kubica afirmou que ainda não está totalmente preparado para a temporada 2011, mas que espera chegar bem para a primeira corrida do ano. “Existem muitas coisas novas para nos acostumarmos antes da primeira corrida, mas faremos o nosso Leia mais ...
O diretor técnico da Team Lotus, Mike Gascoyne, está bastante empolgado com a versão 2011. Para o inglês, o T128 traz uma visão real dos projetistas, pois na temporada anterior, o carro foi feito de forma apressada. “Com o carro do ano passado e, especialmente, a primeira metade da temporada, foi apenas um exercício de sobrevivência, considerando que, a partir do meio de 2010, passamos a construir a equipe — foi Leia mais ...
James Key, diretor técnico da equipe Sauber, explicou os motivos pelo qual o time não apresentou grandes soluções aerodinâmicas para a temporada de 2011. Segundo Key, as mudanças na Fórmula 1 para 2011 fará com que as alterações sejam sentidas apenas na pista. James afirmou que o mais importante agora é ter um carro previsível, mas com possibilidades de alterações de acordo com as necessidades da equipe. “Uma vez que Leia mais ...
O diretor técnico da Team Lotus, Mike Gascoyne parece estar muito confiante no T128. O dirigente afirmou que a meta do time malaio é brigar com as equipes mais estabelecidas na categoria. “Nós queremos começar a desafiar os times estabelecidos e acreditamos que isso é possível. Mas para seguirmos em frente, precisamos primeiro focar em Toro Rosso, Sauber e Force India e depois, no final da temporada, mirar em Renault Leia mais ...
